Lorsque vous vous rendez dans une station-service, vous choisirez probablement une pompe à essence où le tuyau se trouve sur le côté de l’ouverture de votre réservoir d’essence. Certaines voitures l’ont sur le côté droit et d’autres sur le côté gauche.
💚 Sur le sujet : Qu’est-ce qu’un cheval-vapeur et combien de chevaux-vapeur y a-t-il dans un cheval ?
Cela peut parfois vous mettre mal à l’aise. Par exemple, il y aura une file de voitures d’un côté de la station-service, tandis que l’autre côté sera vide. On ignore ce qui a empêché les constructeurs automobiles de s’entendre sur une norme commune à l’époque. Il n’y a évidemment aucune restriction de principe qui empêche de positionner le goulot de remplissage de carburant à droite ou à gauche. Quelle est donc la cause de cet écart ?
💚 Sur le sujet : Pourquoi coller un symbole « poisson » sur le coffre d’une voiture ?
Pourquoi le réservoir d’essence d’une voiture est-il disponible à gauche et à droite ?
Les constructeurs automobiles européens qui proposent des modèles avec conduite à gauche placent traditionnellement le col sur le côté droit. Cela s’explique facilement par le processus de ravitaillement en carburant lui-même – dans cette position, le conducteur ne risque pas de heurter la porte de la pompe à essence. Oui, et les vapeurs de carburant dans une porte du conducteur ouverte pénétreront plus lentement dans l’habitacle. Si, par contre, vous faites le plein à partir d’un bidon au bord de la route, le goulot de remplissage situé à droite rend le processus un peu plus sûr – le conducteur ne doit pas se tenir sur la chaussée.
Il est logique que les mêmes raisons soient à l’origine du positionnement de l’ouverture sur le côté gauche du corps sur les voitures à conduite à droite. Mais si vous conduisez une voiture à droite sur une route à droite ou, à l’inverse, une voiture à gauche sur une route à gauche, la commodité de la position du goulot de remplissage d’essence disparaît.
Et certains constructeurs automobiles asiatiques fournissent aux marchés étrangers des véhicules à conduite à gauche dont le goulot de remplissage de carburant se trouve également à gauche. Et il y a une explication logique. Un remaniement du modèle de base entraînerait des coûts supplémentaires, et cela n’a pas beaucoup d’intérêt – personne ne choisit une voiture uniquement en fonction de l’emplacement du goulot du réservoir d’essence. Dans de rares cas, la trappe à carburant prend sa place pour des raisons purement esthétiques, mais cette exception ne fait que souligner la règle universelle.
🔥 Voir aussi :