Не первый год мы видим постепенное проникновение смартфонов в жизнь автомобилистов. Уже сейчас iPhone способен заменить автомобилю GPS-навигатор и музыкальный проигрыватель. А в 2014 году свет увидят первые скутеры с iPhone вместо приборной панели.
Уже в течение некоторого времени Apple выказывала неподдельный интерес в разработке продуктов для высокотехнологичных автомобилей. Это рвение привело, в частности, к созданию Siri Eyes Free – персонального компьютерного ассистента для водителя. Однако с каждым годом спрос на «умные» устройства – от автомобилей до утюгов – растёт, и сейчас настало время для дальнейшей диверсификации Apple, или, во всяком случае, расширения сфер применения существующих продуктов компании. В связи с ростом популярности скутеров, и особенно бурным развитием сегмента моделей с электрическими двигателями, iPhone, вне всяких сомнений, научится превращаться в приборную панель скутера, предоставляя ездокам GPS-данные, информацию о скорости и многое другое. Уже в 2014 году мы увидим первые i-скутеры, адаптированные под работу со смартфоном Apple – одну модель пообещал представить производитель крохотного автомобиля Smart, над другой трудятся инженеры из Японии – волшебной страны, в которой гаджеты наверняка растут на деревьях, а новые модели гуманоидных роботов появляются каждый день.
Принадлежащая концерну Daimler компания Smart уже имеет в своём портфолио одноимённый автомобиль и eBike, а совсем недавно подтвердила, что в мае следующего года планирует запустить на рынок свой Smart Scooter, пока существующий лишь в виде концепта. Скутер на электрическом ходу с двигателем мощностью 5,4 лошадиных силы будет использовать iPhone в качестве спидометра, одометра и GPS-навигатора.
От немецких коллег не отстают японские изобретатели из Terra Motors, анонсировавшие своё воплощение идеи i-скутера: японский электрический скутер A4000i, концепт-арт с изображением которого вы можете видеть ниже, также найдёт применение iPhone – смартфону будет поручено показывать доступный заряд аккумулятора транспортного средства и прочую полезную информацию.
Не стоит забывать и о том, что по мере дальнейшей интеграции смартфонов в системы управления скутерами последние научатся общаться с мобильными устройствами связи так же тесно, как сейчас уже умеют автомобили и мотоциклы: готовы поспорить, что в скором времени мы получим возможность активировать скутеры посредством iOS– и Android-устройств.
Напомним, что уже сейчас в нескольких моделях автомобилей топ-класса интегрирована разработанная Apple система Siri Eyes Free, а простая док-станция для iPhone с возможностью подзарядки, прослушивания музыки и управления воспроизведением и вовсе постепенно становится негласным стандартом для модельных рядов многих автомобильных концернов.
В ходе прошедшей в июне конференции WWDC 2013 Apple представила iOS in the Car – новую технологию, позволяющую отображать информацию, посылаемую множеством iOS-приложений, такими, например, как Карты или Сообщения, на внешних дисплеях и встроенных в автомобили мультимедийных систем. Кроме того, iOS in the Car поддерживает как сенсорный, так и голосовой ввод.
Не нужно быть профессиональным бизнес-аналитиком, чтобы понять, что тренд на интеграцию iOS в системы управления средствами передвижения набирает силу. Чего же ждать дальше?
Если Apple, конечно, не решит запатентовать iCar, в ближайшие годы мы увидим стремительно возрастающую роль iPhone и iPad во всех аспектах управления транспортными средствами. Взять хотя бы сканер отпечатков пальцев, которым, возможно, будет обладать iPhone 5S: с таким сенсором смартфон вполне может заменить брелок дистанционного управления автосигнализацией.
Другое потенциальное применение позволит превратить iPhone в камеру наблюдения. Камера может выполнять роль видеорегистратора, фиксируя в памяти опасные дорожные ситуации, которые затем могут быть отосланы в полицию или близким родственникам. А будучи расположенным объективом к водителю, iPhone сможет следить за тем, чтобы усталый ездок не задремал за рулём, запуская тревожный сигнал при первых признаках потери концентрации водителя.
Впрочем, широкие возможности по подключению к беспроводным сервисам и впечатляющий набор всевозможных сенсоров позволят найти iPhone ещё не один десяток полезных применений на дороге.
Вы придумали, как ещё лучше приспособить iPhone к роли автомобильного помощника? Поделитесь своей идеей в комментариях! (Или бегите скорее в патентное бюро, пока вас никто не опередил!)
Смотрите также: